iruCanal, kelegaan dan penyesalan
Kami baru saja meluncurkan produk baru. Itu adalah iruCanal, spatbor lepas-pasang yang dirancang khusus untuk iruka.
Saya sudah berpikir bahwa kita sebaiknya menyiapkan mudguard sebagai opsi sejak kita meluncurkan iruka, tetapi saya belum bisa menempatkannya di urutan teratas daftar tugas tanpa alasan khusus. Lalu, ketika saya ikut dalam siaran langsung YouTube dari seorang dealer, saya didorong oleh penonton dan berjanji untuk membuatnya. Itu terjadi satu tahun yang lalu.
Sebenarnya, Anda tidak terlalu sering membutuhkan pelindung lumpur. Saat jalan kering, itu tidak diperlukan. Bahkan saat basah, jika hujan, Anda akan mengenakan jas hujan sehingga Anda tidak perlu khawatir tentang cipratan di baju Anda. Artinya, Anda hanya membutuhkan pelindung lumpur setelah hujan.
Jadi, iruCanal dikembangkan agar tidak hanya andal tetapi juga sangat mudah dipasang saat diperlukan dan dilepas saat tidak diperlukan. Sama seperti aksesori iruka lainnya seperti iruCart.
Jika saya menuliskan detail proses pengembangan, itu tidak akan membosankan, namun hari ini saya hanya akan memperkenalkan strukturnya dan cara menggunakannya.
iruCanal terdiri dari bagian-bagian berikut. Dari kiri atas, terdapat braket depan, baut pengencang braket depan, braket belakang, dan dua sayap pelindung lumpur. Braket untuk bagian depan dan belakang dipasang pada rangka, dan sayap dapat dipasang atau dilepas dari braket sesuai kebutuhan.
Setelah braket depan dipasang ke bagian belakang mahkota garpu dan braket belakang ke kopling dengan kunci heksagonal M4 dan M5 (lihat bagian manual Untuk detailnya, sayap dapat dipasang dan dilepas dengan cara memasukkan dan menariknya menggunakan tangan. Tidak butuh waktu lama.
Sayap terbuat dari PP, yang sangat fleksibel dan ringan. Beratnya hanya 38g. Tidak akan menjadi beban untuk menyimpannya di dalam tas agar siap digunakan saat dibutuhkan. Anda akan menemukan logo yang melengkung pada sayap.
Saya kira beberapa dari Anda bertanya-tanya apakah sayap belakang bisa mencegah air dan lumpur, bukan? Baiklah, saya akan menunjukkan hasil uji kami.
Letakkan iruka di atas penyangga perawatan, tutupi sadel hingga setang dengan koran, dan letakkan baki berisi air di bawah roda belakang.
Kemudian, putar pedal dan periksa seberapa banyak air yang terlempar oleh roda belakang jatuh ke atas kertas.
Pertama, tanpa pelindung lumpur. Ada cipratan air yang cukup banyak pada koran.
Selanjutnya, dengan iruCanal. Warnanya berbeda karena ini adalah prototipe, tetapi panjangnya sama dengan produksi massal.
Hasilnya seperti ini. Kami hanya menemukan satu tetesan (lingkaran merah). Itu berarti punggung Anda akan terlindungi hampir sempurna.
Satu catatan penting. Kami menemukan beberapa tetesan pada tiang jok. Ini berarti cipratan di bawah sayap tidak banyak, tetapi tetap tidak bisa dihindari. Bahkan dengan iruCanal, mungkin sebaiknya Anda tidak keluar dengan celana putih setelah hujan.
—
Suatu pagi sebelum peluncuran, saya bangun dan mendapati hujan baru saja reda. Jalanan basah, dan akan lebih baik bagi pengendara sepeda untuk menggunakan pelindung lumpur. Saya memasang iruCanal pada iruka saya dan berangkat kerja. Ketika saya tiba dan melepasnya, saya mendapati bagian belakang sayap tertutup cipratan air.
Saya merasa lega karena iruCanal melindungi saya dengan baik, juga menyesal karena seharusnya saya membuatnya lebih awal.
Masaki Mark Kobayashi
Pendiri dan Presiden, iruka Inc.