iruCanal, le soulagement et le regret

Nous venons de lancer un nouveau produit. C’est iruCanal, garde-boue amovibles spécialement conçus pour iruka.
Je pensais depuis le lancement de iruka que nous devrions proposer des garde-boue en option, mais je n'avais jamais réussi à en faire une priorité sans raison précise. Puis, lors d'un live YouTube organisé par un revendeur, le public m'a poussé à le faire et j'ai promis de m'en occuper. C'était il y a un an.

réalité, vous n'avez pas souvent besoin de garde-boue. Lorsque la route est sèche, ce n'est pas nécessaire. Même lorsqu'elle est mouillée, s'il pleut, vous porterez un imperméable, donc vous n'avez pas à vous soucier des éclaboussures sur votre chemise. Cela signifie que vous avez besoin de garde-boue uniquement après la pluie.
Ainsi, iruCanal a été développé pour être non seulement fiable, mais aussi très facile à fixer lorsque c'est nécessaire et à détacher lorsque ce ne l'est pas. Tout comme les autres accessoires iruka tels que iruCart.
Si je décris les détails du processus de développement, ce ne sera pas ennuyeux, mais aujourd’hui je vais seulement présenter la structure et son utilisation.
iruCanal est composé des éléments suivants. En partant du coin supérieur gauche : support avant, boulon de fixation du support avant, support arrière et deux ailettes de garde-boue. Les supports avant et arrière sont fixés sur le cadre, et les ailettes peuvent être insérées ou retirées des supports selon les besoins.

Une fois que le support avant est fixé à l'arrière de la couronne de fourche et que le support arrière est fixé au coupleur avec une clé hexagonale M4 et M5 (voir le manuel Pour plus de détails, les ailes peuvent être fixées et retirées en les insérant et en les tirant à la main. Cela ne prend qu'une seconde.


Les ailes sont en PP, un matériau très flexible et léger. Elles ne pèsent que 38 g. Elles ne seront pas un poids dans votre sac, vous permettant d’être prêt en cas de besoin. Vous remarquerez que le logo est incurvé sur les ailes.

Je suppose que certains d'entre vous se demandent si l'aileron arrière peut empêcher l'eau et la boue, n'est-ce pas ? Très bien, je vais vous montrer nos résultats de test.
Placez iruka sur un support d'entretien, mettez un journal du dessus de la selle jusqu'au guidon, et placez un bac rempli d'eau sous la roue arrière.

Ensuite, tournez la pédale et vérifiez quelle quantité d'eau projetée par la roue arrière tombe sur le papier.

D'abord, sans garde-boue. Il y a une quantité importante d'éclaboussures d'eau sur le journal.

Ensuite, avec iruCanal. La couleur est différente car il s'agit d'un prototype, mais la longueur est identique à celle de la production en série.

Le résultat est le suivant. Nous n'avons trouvé qu'une seule goutte (cercle rouge). Cela signifie que votre dos sera presque parfaitement protégé.

Une mise en garde. Nous avons constaté quelques gouttes sur le tube de selle. Cela signifie que les éclaboussures sous l’aile ne sont pas nombreuses mais restent inévitables. Même avec iruCanal, il vaut peut-être mieux éviter de sortir avec un pantalon blanc après la pluie.
—
Un matin, avant le lancement, je me suis réveillé et j'ai constaté que la pluie venait de s'arrêter. La route était mouillée, et il valait mieux que les cyclistes aient des garde-boue. J'ai fixé l'iruCanal sur mon iruka et je suis parti au travail. À mon arrivée, en le retirant, j'ai remarqué que l'arrière des ailes était entièrement couvert d'éclaboussures d'eau.

Je me suis senti soulagé qu'iruCanal m'ait bien protégé, mais j'ai aussi regretté de ne pas l'avoir fait plus tôt.
Masaki Mark Kobayashi
Fondateur et Président, iruka Inc.