iruka C
iruka C
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait

Cadre à bascule avec une grande fente
Le cadre à charnière, caractéristique la plus distinctive de l'iruka, dessine gracieusement deux arcs symétriques jumeaux. La roue arrière est rangée dans la fente centrale, créant un design pliable compact et élégant. Sa structure à haute rigidité, sans charnière sur le tube supérieur — l'épine dorsale des vélos — offre un équilibre exceptionnel entre maniabilité et portabilité.
|
|
Fourche avant télescopique à bras unique
La fourche avant à bras unique audacieuse sur le côté gauche avec notre mécanisme de pliage télescopique original. Une fois pliée, la roue avant s'aligne parallèlement et coaxialement avec la roue arrière, permettant un transport facile en roulant.
|
|
Bras oscillant arrière intégré au stand
Lorsque la roue arrière est repliée, Iruka tient debout tout seul grâce au rouleau situé à l'avant du cadre arrière qui sert de support. Une suspension en élastomère est montée au niveau de l'articulation du cadre principal, absorbant les vibrations subtiles pendant la conduite.
|
|
Poignée télescopique pour poteau et guidon rehausseur
Nous avons considérablement renforcé la rigidité autour de la base du tube de guidon — un point faible fréquent des vélos à petites roues — grâce à notre mécanisme de pliage télescopique exclusif. En fixant l'iruCatch, il se transforme instantanément en porte-sac. La hauteur est réglable, permettant d'adopter une large gamme de positions. Un guidon surélevé est monté, facilitant une posture de conduite détendue.
Équipé du dernier moyeu à vitesses interne Shimano Nexus Inter 5
Le moyeu à engrenages internes offre une grande durabilité, un faible entretien et la possibilité de changer de vitesse même à l'arrêt. Pour l'Iruka C, la dernière innovation de Shimano, le Nexus Inter 5, est installé, offrant une large plage de vitesses de 263 % et une performance de changement de vitesse considérablement améliorée sous des conditions de couple élevé.
Petit disque de frein à rotor
Le frein à disque mécanique associé à un rotor de petit diamètre de 140 mm offre d'excellentes performances de freinage et un contrôle optimal, même par mauvais temps.
|
|
Original chain tensioner
The original chain tensioner keeps the chain at proper tension while riding, and retracts slack during folding to prevent the chain from coming off.
|
|
18-inch wheels equipped with 1.50-width tires
18-inch wheels achieve an outstanding balance between stability and agility. In Walk Mode, they transform into casters for effortless rolling. iruka C is equipped with 1.50-width tires that offer an excellent balance between agility and stability.
|
|
Couper pre-assembled
Coupler connects iruCarry and iruCart attachments and also supports iruka in an upright position during Sleep mode.
Rear Wheel Cover to Prevent Accidents During Transport
When lifting the bike in Sleep mode by holding the rear wheel, there is a risk of injuring your fingers if they get caught between the rear wheel and the frame. To prevent this, a wheel cover is installed to ensure that fingers cannot slip through.