Que faire lorsque... | Vous recevez votre iruka commandé en ligne
Vous êtes sur le point de déballer votre iruka et de partir pour votre première balade, n'est-ce pas ? Mais avant cela, veuillez suivre les étapes de configuration suivantes. Ne vous inquiétez pas, c'est très facile.
1. Lisez attentivement le manuel du propriétaire iruka
Nous savons ce que vous pourriez penser : « Les manuels sont ennuyeux, je ne les lis jamais. » Mais même si ce n’est pas la lecture la plus passionnante, parcourir le manuel réduira certainement vos risques de rencontrer des problèmes inutiles.
2. Installer la tige de selle
Pour les commandes en ligne, la tige de selle supérieure est retirée avant l'expédition. Ouvrez le levier à came sur la tige de selle inférieure (appelé « levier de réglage de la hauteur de la selle » dans le manuel).
Insérez la tige de selle supérieure, puis fermez le levier à came.
Si la force de serrage semble faible, ouvrez le levier et serrez progressivement l'écrou de réglage en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Ajustez-le de manière à ce que le levier puisse toujours se fermer, mais avec une résistance ferme. À titre indicatif, la force doit être suffisante pour laisser une empreinte nette du levier sur votre paume lorsqu'il est fermé.
Pour plus de détails sur le levier à came, veuillez cliquer ici.
Pour la conduite, assurez-vous que la ligne d'extension maximale à l'arrière de la tige de selle ne soit pas visible au-dessus de la pince.
3. Fixez le levier de frein gauche
Pour les commandes en ligne, le levier de frein gauche est expédié en position desserrée afin d'éviter tout dommage pendant le transport.
Ajustez l'angle du levier de frein gauche pour qu'il corresponde à celui de droite.
Serrez le boulon à l'aide de la clé hexagonale 4 mm fournie.
4. Réglez la cloche
Pour les commandes en ligne, la sonnette est retirée avant l'expédition afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Dans les pays où les sonnettes de vélo sont légalement obligatoires — comme au Japon — vous devez installer la sonnette vous-même sur le guidon.
Placez la cloche de manière à ce que le battant soit orienté vers l'avant, de préférence juste à l'intérieur de la poignée gauche. Utilisez un tournevis cruciforme pour tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre et la fixer.
5. Fixez le bouchon supérieur
Pour les commandes en ligne, le bouchon en plastique situé à l'avant du tube supérieur (le bouchon supérieur) est retiré avant l'expédition afin d'éviter tout dommage.
Insérez le bouchon dans le tube supérieur.
Du dessous, serrez les deux boulons à l'aide de la clé hexagonale 4 mm fournie.
6. Gonflez les pneus
Pour le transport aérien, les pneus sont expédiés dégonflés afin de prévenir tout dommage lié aux variations de pression. Pour le transport terrestre ou maritime, les pneus peuvent être gonflés, mais la pression d'air peut diminuer pendant l'expédition. Dans les deux cas, assurez-vous de gonfler les pneus à la pression adéquate avant de rouler.
La pression correcte est indiquée sur le flanc du pneu (la photo d'exemple montre un pneu Iruka Original fabriqué par GMD pour Iruka C).
Une pompe compatible avec les valves françaises (valves Presta) est requise.
7. Apprenez à plier et déplier grâce à la vidéo d'instruction.
Entraînez-vous à plier et déplier en suivant la vidéo d'instructions. Après plusieurs essais, vous y arriverez en moins de 30 secondes.
route ! Profitez de votre temps avec iruka.