iruka C
iruka C
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Telaio a forbice con una grande fessura
Il telaio a coltello, la caratteristica più distintiva di iruka, scolpisce con grazia due archi simmetrici gemelli. La ruota posteriore è riposta nella fessura centrale, creando un design pieghevole compatto ed elegante. La sua struttura ad alta rigidità, senza cerniera sul tubo superiore—la spina dorsale delle biciclette—offre un equilibrio eccezionale tra guidabilità e portabilità.
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Forcella anteriore telescopica a braccio singolo
La forcella anteriore monobraccio robusta sul lato sinistro con il nostro originale meccanismo telescopico pieghevole. Quando è piegata, la ruota anteriore si allinea parallelamente e coassialmente con la ruota posteriore, permettendo un facile trasporto rotolante.
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Braccio oscillante posteriore integrato nello stand
Quando la ruota posteriore è piegata, Iruka si sostiene da solo poiché la ruota girevole all'estremità anteriore del telaio posteriore funge da supporto. Una sospensione in elastomero è montata sulla giuntura del telaio principale, assorbendo le vibrazioni sottili durante la guida.
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Manubrio con manopola telescopica e manubrio rialzato
Abbiamo notevolmente migliorato la rigidità intorno alla base del tubo del manubrio—un punto debole comune nelle biciclette con ruote piccole—utilizzando il nostro esclusivo meccanismo telescopico pieghevole. Collegando l'iruCatch, si trasforma immediatamente in un portaborse. L'altezza è regolabile, adattandosi a una vasta gamma di posizioni. È montato un manubrio rialzato, che rende più facile adottare una postura di guida rilassata.
Dotato del più recente mozzo a ingranaggi interni Shimano Nexus Inter 5
Il mozzo a ingranaggi interno offre alta durata, bassa manutenzione e la possibilità di cambiare marcia anche da fermo. Per Iruka C, è installata l'ultima innovazione di Shimano, la Nexus Inter 5, che offre un'ampia gamma di rapporti del 263% e una prestazione di cambiata drasticamente migliorata in condizioni di alta coppia.
Freno a disco rotore piccolo
Il freno a disco meccanico abbinato a un rotore di piccolo diametro da 140 mm offre eccellenti prestazioni di frenata e controllo, anche in condizioni meteorologiche avverse.
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Tendicatena originale
Il tendicatena originale mantiene la catena alla tensione corretta durante la guida e recupera il gioco durante la piegatura per evitare che la catena si sfili.
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Cerchi da 18 pollici equipaggiati con pneumatici da 1.50 di larghezza
Le ruote da 18-inch raggiungono un equilibrio eccezionale tra stabilità e agilità. In modalità Walk, si trasformano in ruote pivottanti per uno scorrimento senza sforzo. iruka C è dotato di pneumatici da 1.50-width che offrono un eccellente equilibrio tra agilità e stabilità.
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Couper preassemblato
Il giunto collega gli accessori iruCarry e iruCart e supporta anche iruka in posizione verticale durante la modalità Sleep.
Copertura per ruota posteriore per prevenire incidenti durante il trasporto
Quando si solleva la bici in modalità Sleep tenendo la ruota posteriore, c’è il rischio di ferirsi le dita se rimangono intrappolate tra la ruota posteriore e il telaio. Per evitare questo, è installato un copriruota che impedisce alle dita di infilarsi.