iruCarry

iruCarry est un porte-bagages arrière amovible conçu pour suspendre les bagages entre la selle et la roue arrière, qui tire sa stabilité du poids des bagages eux-mêmes.

Il transforme l'espace supplémentaire entre la selle et la roue arrière que la plupart des vélos à petites roues ont, en un espace pour transporter des bagages.

Il suffit d'une seconde pour le fixer au tube de selle et de l'accrocher au coupleur sous la selle. Aucun outil nécessaire.

La plateforme de transport mesure 45 cm de long. Elle peut supporter jusqu'à 5 kg de poids.

Avec le coupleur optionnel (inclus avec l'achat d'iruka), vous pouvez utiliser iruCart sur des vélos à petites roues autres qu'iruka.

• Il utilise le même coupleur que iruCart.
• Le coupleur est compatible avec les selles ayant une largeur de rail de 44 mm (distance centrale, tolérance ±1 mm). Une clé hexagonale M5 est nécessaire pour le montage.

Taille L130mm x l600mm x H67mm
Diamètre de la tige de selle adaptable 26-36mm
Poids maximal de chargement 5kg

L’espace au-dessus de la roue arrière est l’un des meilleurs endroits pour transporter des bagages sur un vélo. C’est particulièrement vrai pour les vélos à petites roues, qui ont un grand espace entre la selle et la roue arrière et donc beaucoup de place pour les bagages.

La méthode la plus courante consiste à fixer un porte-bagages sur la base arrière avec des boulons, mais cela n’est pas pratique pour les vélos pliants comme iruka, où la roue arrière se replie verticalement. Il faudrait retirer les bagages à chaque fois.

 Et une sacoche de selle ? La plupart des sacoches de selle ne me convenaient pas, ni pour leur apparence, ni pour leur facilité d’utilisation, ni pour leur transport une fois détachées du vélo. De plus, il fallait parfois transférer constamment des objets comme votre portefeuille et votre téléphone portable de votre sac habituel vers cette sacoche, puis inversement (ce que j’avais oublié de faire à plusieurs reprises, et ce n’était pas agréable). J’ai donc estimé que les sacoches de selle n’étaient pas idéales pour les trajets en ville.

 C’est pourquoi, très tôt, j’avais en tête un support amovible : un support auquel vous pourriez suspendre votre sac habituel par le haut comme une sacoche de selle, au lieu d’un support soutenu par le bas par la base arrière.

Au début, j’ai essayé d’utiliser des matériaux souples comme des tissus et des filets pour envelopper les bagages comme dans un hamac. Cela n’a pas fonctionné comme prévu. J’ai essayé différentes choses — ajouter des tubes pour un soutien supplémentaire, modifier la forme du sac, etc. — mais cela a abouti à une esthétique gâchée et à une moindre facilité d’utilisation. Je savais que j’étais dans une impasse. 

 Alors que j’étais sur le point d’abandonner, il m’est venu à l’esprit que cela pouvait être une plateforme, comme un porte-bagages arrière classique soutenu par une sangle. Quand j’ai vu le prototype, j’ai presque éclaté de rire, en me demandant pourquoi je n’avais pas pensé plus tôt à quelque chose d’aussi simple.

Masaki Mark Kobayashi
Fondateur et président, iruka Inc.