折疊式框架配有巨大的裂縫
iruka 最具特色的設計是其摺疊刀架車架,優雅地勾勒出雙對稱弧線。後輪可收納於中央縫隙中,實現緊湊且優雅的摺疊設計。其高剛性結構,頂管(自行車的主幹)上無鉸鏈,於騎乘性能與攜帶便利性之間達到絕佳平衡。
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伸縮式單臂前叉
左側配備我們原創的伸縮折疊機構的粗壯單臂前叉。折疊後,前輪與後輪平行且同軸排列,方便輕鬆滾動運輸。
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立式整合後搖臂
當後輪折疊時,Iruka 能自行站立,因為後框架前端的萬向輪充當支架。主框架接合處裝有彈性體懸吊系統,能吸收騎乘過程中的細微震動。
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伸縮式手把柱與升高把手
我們利用專有的伸縮折疊機構,大幅提升了把手柱底部的剛性——這是小輪自行車常見的弱點。安裝 iruCatch 後,立即變成一個包包承載架。高度可調,適應多種騎乘姿勢。配備升高把手,讓騎乘姿勢更輕鬆舒適。
配備 Shimano 最新的內變速花鼓 Nexus Inter 5
內變速花鼓提供高耐用性、低維護需求,並且能在靜止狀態下換檔。Iruka C 採用 Shimano 最新創新技術 Nexus Inter 5,具備 263% 的寬廣齒比範圍,並在高扭力條件下大幅提升換檔性能。
小型轉子碟煞
機械碟煞搭配140毫米小直徑碟盤,即使在惡劣天氣條件下,也能提供出色的煞車性能和控制力。
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原廠鏈條張緊器
原廠鏈條張力器可在騎乘時維持鏈條適當張力,並在折疊時收回鬆弛部分,防止鏈條脫落。
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配備 1.50 寬輪胎的 18 吋輪圈
18-inch 輪組在穩定性與靈活性之間達到出色平衡。在 Walk Mode 下,它們可轉變為腳輪,輕鬆滑行。iruka C 配備 1.50 寬度輪胎,在靈活性與穩定性之間提供優異平衡。
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Traditional Chinese Couper 預組裝
連接器可連接 iruCarry 與 iruCart 配件,並在睡眠模式期間支撐 iruka 保持直立。
防止運輸過程中發生事故的後輪蓋
在以手握後輪的方式於睡眠模式下抬起自行車時,若手指夾在後輪與車架之間,可能有受傷風險。為防止這種情況,已安裝輪罩,確保手指不會滑入其中。
