特点
Wheel size
Gearing
9-speed
Riding posture
Sporty
Relaxed
Handlebar shape
Flat bar L490
Position
Riding feeling
Agile
Mild
Saddle
Slim
Tire
18-inch x 1.25
Development
Distance / pedal rotation
带有大开口的折叠式框架
折刀式车架是 iruka 最具辨识度的特色，优雅地勾勒出两道对称的弧线。后轮收纳于中央开槽中，打造出紧凑而优雅的折叠设计。其高刚性结构在作为自行车骨干的上管上没有铰链，在骑行性能与便携性之间实现了卓越的平衡。
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伸缩式单臂前叉
左侧大胆的单臂前叉，配备我们原创的伸缩折叠机构。折叠后，前轮与后轮平行且同轴对齐，便于轻松推行运输。
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集成式后摆臂
当后轮折叠后，Iruka 可自行站立，因为后车架前端的脚轮可充当支架。主车架连接处配备了弹性体悬挂，可吸收骑行过程中的细微震动。
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伸缩把立杆和平把车把
我们利用专有的伸缩折叠机构，大幅增强了车把立管底部周围的刚性——这是小轮自行车常见的薄弱点。安装 iruCatch 后，即可立刻变成一个包袋携带架。高度可调，能够适应多种不同位置。配备了平把，使其更容易采用更具攻击性的骑行姿势。
配备禧玛诺高端内变速花鼓 Alfine
内变速花鼓具有高耐用性、低维护需求，并且即使在静止状态下也能换挡。对于 Iruka S，我们选用了 Shimano 顶级且极其可靠的 Alfine 8s，即使在频繁起步、停车和坡度变化的情况下，也能确保格外顺畅的骑行体验。
New asymmetric rear frame
To allow the chain to move freely across all nine gears, the right chainstay is offset 7 mm inward. A recessed section facing the tire provides sufficient tire clearance.
Small rotor disc brake
The mechanical disc brake paired with a 140mm small-diameter rotor delivers excellent braking performance and control, even in adverse weather conditions.
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配备1.25宽轮胎的18英寸轮子
18-inch 车轮在稳定性与灵活性之间实现了出色平衡。在步行模式下，它们可变为脚轮，轻松滚动。对于 iruka S，纤细的 1.25 宽光头轮胎带来灵敏且响应迅速的骑行体验。
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预组装耦合器
连接器可连接 iruCarry 和 iruCart 配件，并在睡眠模式期间以直立位置支撑 iruka。
防止运输过程中发生事故的后轮罩
在通过握住后轮以 Sleep 模式抬起自行车时，如果手指夹在后轮和车架之间，可能会受伤。为防止这种情况，已安装车轮护罩，以确保手指不会伸入其中。
A 总长度
1,470mm
B 轴距
1,040mm
C 前中距
670mm
D 后中距离
420mm
E 触达
470mm
F 座垫高度
720 - 950mm
G 车把高度
880mm - 970mm
H BB高度
275mm
我 折叠后尺寸
长78、高48、宽35cm