iruka 已被选为 JIDA 设计博物馆选择第 22 期

iruka株式会社(东京都涩谷区;创始人兼总裁小林正树 Mark)宣布,其高度进化、极为适合城市道路骑行、便于折叠携带与收纳的折叠自行车“iruka”,已被日本工业设计师协会(JIDA)主办的“JIDA设计博物馆甄选 vol.22”评选为入选产品之一。

 

JIDA设计博物馆精选是由日本唯一的工业设计师全国性组织JIDA举办的博物馆活动,旨在推广和普及工业设计,选出引领时代的优秀产品,并广泛公布、展示和收藏这些成果。

 

今年的第22届评选中,共选出56款产品,其中包括本田研发株式会社的“Honda e”、索尼家庭娱乐与音响产品公司的“Glass Sound Speaker LSPX-S2”以及Snow Peak株式会社的“HOME & CAMP Burner GS-600”。

 

今年,iruka 成为唯一入选的自行车,这是继2018年BESV PSA1和YAMAHA YPJ-C(两者均为电助力自行车)之后,时隔两年再次有自行车入选,并且是八年来首次有非电助力自行车入选。

 

今年5月6日至12日,“JIDA设计博物馆精选展 Vol. 22 东京展”将在六本木AXIS画廊举行,届时将展出精选产品,iruka也将参展。

 

考官评论

“这是一款可以根据场景,通过一键快速变换成四种不同形态之一,便于携带到各种场所的工具。行驶时,其小巧灵活的18英寸轮子提供舒适的乘坐体验;当后轮折叠时,可以独立站立于任何地方。步行时,可将前后轮平行折叠于一侧,像手推车一样推行。折叠后甚至可以携带进新干线车厢,真正成为不可或缺的伴侣。”(评选委员会 / 藤本英子)

 

来自创始人兼总裁Mark Kobayashi的评论

“我非常荣幸iruka被选中参加JIDA设计M时隔8年,作为一款非电动助力自行车,iruka被选入useum Selection,尽管众多知名大公司的产品也在其中,但实际上我并不感到太惊讶。iruka的设计,被昵称为“Super B美丽的折叠自行车”和“Bike Mac”已经受到日本及海外Flippers(iruka车主)的高度评价。我对海外Flippers在iruka中感受到日本设计风格很感兴趣。例如,他们似乎从极简而优雅的iruka车架中联想到日本刀,这种车架的阳极氧化处理方式类似于Apple MacBook。

 

相关链接

JIDA

JIDA设计博物馆精选第22期产品

 

 

关于iruka——从IT到制造业:由上市互联网初创企业前高管历时十年研发的自行车

 

经过十年的研发,iruka于2019年夏季正式发布,其名称源自日语中的“海豚”,象征着在无垠海洋中自由滑行的解放与智慧。这正好契合了这款自行车的理念——让骑行者能够在城市街道上自由穿梭。

 

Mark 是 OPT Inc.(现为 Digital Holdings Inc.)的创始成员兼首席财务官,该公司是最大的在线广告代理公司之一。在那段时间,他购买了一辆折叠自行车并开始骑车上班。这段经历激发了他专注于打造世界上最好的折叠自行车的想法。2008年,在对自行车行业一无所知的情况下,他离开公司创立了 iruka Inc.。

 

灵感来源于一次朋友的婚礼招待会,当时他注意到一把侍酒师刀(折叠式开瓶器),这让他联想到iruka的折叠自行车机制。他通过谷歌搜索找到了产品设计师,并开始了设计过程。但由于开发工作的极大难度,以及小林坚持不妥协自己的理想,项目进展并不顺利。直到十年间,他带着项目辗转于台湾和中国的一家又一家工厂,经历了九代原型的打磨,这款自行车才终于在今年上市。关于iruka的开发历程详情,请参见 概述 | 故事.

 

iruka目前在六个国家销售:日本、印度尼西亚、香港、台湾、新加坡和菲律宾。自推出一年半以来,近50%的产品被出口到海外,超过70%的Instagram粉丝来自海外。

 

 

关于设计——轮上的创意

 

骑行、停车、携带和存放,所有功能都通过最少的零部件实现——简洁且智能。这就是iruka的设计理念。

 

折叠式车架

剪刀式车架。一对对称的弧形赋予iruka独特的外观。后轮可折叠至中央缝隙,使整车折叠后极为紧凑美观。iruka通过取消车架主梁——自行车的脊梁——上的铰链,实现了极高的刚性结构,从而带来无与伦比的骑行性能与便携性。

 

前叉

通过我们新开发的伸缩折叠机制,我们大胆地设计了前叉,仅用一根悬臂式横杆从左侧支撑车轮。前后轮可以折叠成平行且同轴的位置,使自行车在折叠状态下也能轻松滚动。

 

后叉

折叠后轮后,自行车可自行站立,支撑在后车架的前端。弹性体悬挂安装在主车架的连接处,吸收行驶中的细微振动。

 

茎和手柄柱

由于我们定制的伸缩折叠机构,车把立管底部的刚性——通常是小型折叠自行车最薄弱的部分——得到了极大提升。可调节高度的把立能够适应多种骑行姿势。当你安装iruCatch时,它还能变成你的包袋承载器。

 

内置齿轮花鼓

内变速花鼓有许多优点:基本无需维护且几乎不易出故障,即使在静止时也能换挡。对于iruka,我们选择了高品质且可靠的Shimano内变速花鼓——Alfine 8。即使在起伏较多、频繁起步和停车的复杂路况下,也能让您安心骑行。

 

刹车

机械碟刹安装了一个140毫米的小直径转子。它在制动力和操作性方面表现出色,并且在恶劣天气条件下工作可靠。

 

链条张紧器

它在骑行过程中保持最佳张力,并在折叠自行车时收紧链条,防止链条打滑。

 

轮子

18英寸的车轮在稳定速度和灵活操控之间达到了良好的平衡。在步行模式下,车轮作为脚轮滚动。

 

联轴器

一个连接器将iruCarry和iruCart配件连接在一起。它还可以在睡眠模式下支撑iruka保持直立的垂直位置。


规格

Price: ¥212,800 + 税
框架材料:A6061 铝合金
轮径:18英寸
变速箱:SHIMANO Alfine 8S(内置8速变速花鼓)
刹车:机械碟刹

 

关于公司

iruka Inc. 是一家总部位于东京的自行车公司。我们致力于创造让出行时光更加愉悦的产品,例如 iruka 折叠自行车和 iruCart 便携式自行车拖车,以实现我们的愿景:“让骑自行车比开奔驰更酷的世界会有所不同”。

了解更多关于我们公司的信息,请参见 企业.

 

联系

info@iruka.tokyo

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